Suite à une rencontre avec des acteurs du secteur automobile, le sénateur Alexandre Basquin a écrit au ministre de l’Economie, chargé de l’Industrie et de l’Energie, Marc Ferracci au sujet de la fin des moteurs thermiques programmée pour 2035. Pour atteindre cet objectif, la norme européenne CAFE (Corporate Average Fuel Economy) définit un taux moyen de rejets de CO2 pour l’ensemble des véhicules neufs vendus sous peine d’amendes.
L’objectif fixé par l’Union européenne s’avère être difficilement tenable au vu du contexte d’austérité avec, de plus, un marché automobile qui régresse, a, notamment, souligné Alexandre Basquin dans son courrier.
Le sénateur demande, par conséquent, au ministre de mettre en place un plan de recherche afin d’identifier des solutions technique pour assurer une neutralité carbone sans mettre à mal l’industrie automobile.